皮帶秤三橋?qū)嵨镄ｒ?yàn)裝置采用賽摩國際首提出的物料疊加校準(zhǔn)技術(shù)，解決了皮帶秤多年來不易實(shí)物校準(zhǔn)的難題，可以在現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)上，以低成本實(shí)現(xiàn)皮帶秤的在線自動(dòng)物料校準(zhǔn)。
    電子皮帶秤在廣泛應(yīng)用的同時(shí)，它的校準(zhǔn)手段卻難以滿足日益提高的使用要求?；谄С拥姆Q重工作原理是物料在皮帶上，物料的重量經(jīng)過皮帶傳遞給秤架得到物料的重量，由于皮帶的張力，皮帶軟硬程度等因素，導(dǎo)致皮帶上物料重量不能真實(shí)傳遞給秤架。
    安裝在皮帶輸送機(jī)上的皮帶秤，由于每一條皮帶輸送機(jī)的長度、寬度、速度、輸送量，安裝位置、震動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)工況等情況均不相同，導(dǎo)致每一條皮帶的張力、皮帶的軟硬程度等影響因素也不相同。這些影響因素又不能計(jì)算，只能通過物料校準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償，也就是說安裝的每一臺皮帶秤必須針對安裝在的那條皮帶輸送機(jī)上進(jìn)行個(gè)性化物料校準(zhǔn)補(bǔ)償，才能得到準(zhǔn)確的測量結(jié)果。
    現(xiàn)場皮帶輸送機(jī)受使用條件的限制，很難采用物料校準(zhǔn)方式對皮帶秤進(jìn)行校準(zhǔn)補(bǔ)償，往往采用掛碼、鏈碼、循環(huán)鏈碼等模擬方式進(jìn)行皮帶秤校準(zhǔn)補(bǔ)償，而這些模擬校準(zhǔn)方式和皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶上全部鋪滿物料，對皮帶的張力、皮帶的軟硬程度等因素補(bǔ)償差異較大。造成皮帶秤雖經(jīng)模擬校準(zhǔn)，稱重結(jié)果仍與實(shí)際稱重存在較大誤差。另外，皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程中機(jī)械特性（尤其長時(shí)間運(yùn)行后）的變化，改變初始校準(zhǔn)導(dǎo)致測量誤差變化，皮帶秤長期穩(wěn)定性不好。
    為了解決物料校準(zhǔn)不方便、不及時(shí)導(dǎo)致皮帶秤計(jì)量誤差大、長期穩(wěn)定性差的問題，賽摩研發(fā)出物料疊加自校準(zhǔn)技術(shù)。物料疊加自校準(zhǔn)技術(shù)，采用現(xiàn)場自動(dòng)取料，用較少的物料經(jīng)稱重后，在皮帶輸送機(jī)正常輸送過程中（整條皮帶上鋪滿物料），隨時(shí)可對皮帶秤進(jìn)行校準(zhǔn)補(bǔ)償，校準(zhǔn)精度高，解決了現(xiàn)場不易實(shí)物校準(zhǔn)、不能及時(shí)校準(zhǔn)的難題。
三橋?qū)嵨镄ｒ?yàn)裝置主要由二組稱重秤架（計(jì)量秤架及毛重秤架）、一組稱重料斗、一套取料/上料裝置、一臺稱重儀表和一套電氣控制系統(tǒng)組成。

工作原理：
    采用直接從皮帶機(jī)上采取少量物料，送入料斗秤稱重后，在皮帶機(jī)正常輸送物料工作過程中對皮帶秤進(jìn)行物料校準(zhǔn)。
①：皮帶機(jī)全長上均有物料時(shí)系統(tǒng)初始調(diào)試，經(jīng)過調(diào)整參數(shù)使兩組皮帶秤顯示的物料重量相同

計(jì)量秤物料皮重=皮重秤物料皮重

②在皮帶機(jī)輸送物料的過程中，刮板取料機(jī)根據(jù)稱重儀表設(shè)置定時(shí)取料，物料由螺旋或皮帶輸送機(jī)送入稱重料斗。

總累計(jì)量=（計(jì)量秤物料皮重+料斗秤物料重量）— 皮帶秤物料重量=料斗秤物料重量

③需要校準(zhǔn)時(shí)稱重儀表控制稱重料斗開門放料，此時(shí)皮重秤稱量的是輸送物料重量，計(jì)量秤稱量的是輸送物料重量和稱重料斗放下的標(biāo)準(zhǔn)物料重量，稱重儀表將計(jì)量秤得到的重量減去皮重秤得到的重量，得到稱重料斗放出的標(biāo)準(zhǔn)物料重量值，此標(biāo)準(zhǔn)物料重量值與稱重儀表自身顯示的物料重量值進(jìn)行比對，得出修正系數(shù)，按此修正系數(shù)修正稱重儀表量程就可完成皮帶秤的物料校準(zhǔn)。

皮帶秤三橋?qū)嵨镄ｒ?yàn)裝置的特點(diǎn)

• 物料疊加校準(zhǔn)，校準(zhǔn)精度更高:賽摩三橋?qū)嵨镄ｒ?yàn)裝置校準(zhǔn)狀態(tài)和皮帶機(jī)正常工作狀態(tài)幾乎一致，皮帶張力對皮帶秤的影響得到全面的校正，皮帶秤物料校準(zhǔn)的置信度高，校準(zhǔn)精度優(yōu)于0.5%。

• 定期自動(dòng)校準(zhǔn)，不影響物料輸送:賽摩三橋?qū)嵨镄ｒ?yàn)裝置日常校準(zhǔn)工作，不需皮帶機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)，在物料正常輸送過程中，可以隨時(shí)取料自動(dòng)校準(zhǔn)，不影響輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

• 系統(tǒng)精度自動(dòng)監(jiān)測，保證計(jì)量性能的可靠性:賽摩三橋?qū)嵨镄ｒ?yàn)裝置可定時(shí)完成皮帶秤的校準(zhǔn)，監(jiān)測電子皮帶秤的精度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并完成校準(zhǔn)，保證了皮帶秤計(jì)量性能的穩(wěn)定性及可靠性。

• 低成本物料校準(zhǔn)裝置，容易安裝在現(xiàn)有的輸送機(jī)上:賽摩三橋?qū)嵨镄ｒ?yàn)裝置比普通實(shí)物校驗(yàn)裝置投資少、占地空間小且更容易實(shí)現(xiàn)。既適應(yīng)皮帶廊低空間皮帶輸送機(jī)現(xiàn)場的安裝，亦適應(yīng)外露空間皮帶輸送機(jī)現(xiàn)場的安裝。

• 實(shí)時(shí)比對，互為備用，系統(tǒng)計(jì)量更可靠:二組秤進(jìn)行實(shí)時(shí)比對，如二秤偏差過大，稱重儀表將自動(dòng)檢測二秤的稱重傳感器輸出，如某稱重傳感器輸出異常，則使用該稱重傳感器的秤可能有問題，并及時(shí)給出報(bào)警提示。此時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)采用稱重傳感器輸出正常的秤作為計(jì)量秤，從而增加了皮帶秤運(yùn)行的可靠性。

賽摩三橋?qū)嵨镄ｒ?yàn)裝置主要部件：
1、二組皮帶稱重橋架，分別為皮重秤架和計(jì)量秤架，如現(xiàn)場已有一臺（可適用），僅新增一臺秤架。
2、一臺稱重料斗及標(biāo)準(zhǔn)砝碼，稱重料斗容積通常為皮帶機(jī)每小時(shí)輸送量的0.2%,標(biāo)準(zhǔn)砝碼量為稱重料斗容積量。
3、一個(gè)刮板取料機(jī)及螺旋輸送機(jī)（或皮帶輸送機(jī)）根據(jù)現(xiàn)場工況確定布置方式。
4、一臺三橋積算器
5、一套電氣控制系統(tǒng)。